정에서 계기 상 오류가 발생해한차례

부산MBC)오늘(3) 오전 6시 20분쯤, 홍콩에서 부산으로 향하던 에어부산 BX392 항공기가착륙 과정에서 계기 상 오류가 발생해한차례 복행했다가 공항에 착륙했습니다.

에어부산에 따르면, 해당 여객기는김해공항 착륙 과정에서 계기 상 좌우 측랜딩기어바퀴가 내려오는 시간에차이가 있는 것으로 나타나정상.

사고 원인 조사 보고서는 11개월 만에 나왔다.

1997년 대한항공 괌 사고 조사에 2년 6개월, 1999년 대한항공 스탠스태드 사고 때는 3년 7개월을 각각 소요했다.

한편 사조위는 이날 사고 여객기 엔진을 인양·수거한 데 이어 꼬리 부분과랜딩기어를 수거하는 야간작업을 진행 중이다.

‘12·29 무안국제공항 제주항공 참사’가 큰 충격을 준 가운데, 홍콩에서 부산으로 향하던 에어부산 여객기가랜딩기어와 관련한 계기 상의 오류로 한 차례 ‘복행’했다가 공항에 착륙하는 소동을 겪었다.

3일 에어부산 등에 따르면, 이날 오전 6시 20분쯤 홍콩발 에어부산 BX392 항공기가 김해국제공항에서.

실제로 사고 다음날, 제주항공의 동일 기종 여객기가랜딩 기어이상으로 회항하는 일이 발생했다.

그러나 제주항공 측은 제작진에게 정비 과정에서는 문제가 없었다고 주장했다.

정확한 사고 조사 결과가 나오기 전까지는 예단할 수 없는 상황.

국토교통부는 철저한 조사를 통해 사고 원인 규명을 하겠다고.

앞서 태국 방콕에서 출발한 제주항공 7C2216편은 지난 29일 오전 9시3분께 무안공항 착륙 도중랜딩기어를 펼치지 못하고 활주로를 이탈, 공항 외벽과 충돌 직후 화재가 발생했다.

승무원 2명을 제외한 탑승객 179명이 전원 사망했다.

정부는 오는 4일까지 국가 애도 기간으로 선포했다.

사고 다음 날 제주항공의 동일 여객기가랜딩 기어이상으로 회항하는 일도 있었다.

'궁금한 이야기 Y' 제작진 측에게 제주항공이 전달한 내용은 정비 과정에서 문제는 없었다는 내용이다.

국토교통부는 철저한 조사를 통해 사고의 원인을 규명하겠다 발표했다.

새벽마다 울리는 전화, 정체가 무엇일까 새벽.

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부산 김해공항에 착륙을 시도하던 에어부산 여객기가 계기 상랜딩기어문제가 발생해 한 차례 복행한 뒤 정상 착륙했다.

3일 에어부산 등에 따르면 이날 오전 6시20분께 홍콩발 에어부산 BX392 여객기가 김해공항에 착륙을 시도했다가, 계기 상 오류가 발견돼 다시 고도를 높이는 복행을 했다.

앞서 태국 방콕에서 출발한 7C 2216편은 지난달 오전 9시3분께 무안공항 착륙 도중랜딩기어를 펼치지 못하고 활주로를 이탈해 공황 외벽과 충돌 직후 화재가 발생했다.

이 사고로 승무원 2명을 제외한 탑승객 179명이 전원 사망했다.

제주항공 참사 사고 원인으로 버드 스트라이크(조류 충돌)와랜딩기어(착륙장치) 오작동 등이 지목되고 있다.

또한 파일럿 출신 유튜버가 이번 제주항공 여객기 참사를 분석하며 '콘크리트 둔덕'이 참사 원인이라고 주장하기도 했다.

항공기술정보시스템(ATIS)에 따르면 '보잉 737-800' 기종은 국내에서 주로.

홍콩에서 부산으로 향하던 에어부산 여객기가랜딩기어작동 여부가 표시되는 계기판 오류로 복행 후 재착륙했다.

3일 뉴시스에 따르면 이날 홍콩에서 출발해 오전 6시20분쯤 부산에 도착한 에어부산 BX392 항공기는 김해국제공항에 착륙을 위해 접근하던 중 '복행'(재착륙을 위해 다시 떠오는 것)했다.