현대차가 6년 만에 선보이는

현대차가 6년 만에 선보이는 대형 플래그십 스포츠유틸리티차(SUV)팰리세이드의 완전 변경 모델 '디 올 뉴팰리세이드'가 기아 카니발이 독주하던 '국산 대표 패밀리카' 자리를 위협하고 있다.

이번에 선보이는팰리세이드신차는 9인승 트림이 처음으로 추가되는 데다 최근 인기가 높은 하이브리드.

7%), 기아 더 뉴 K5 3세대(-3.

6%), 현대 쏘나타 디 엣지(-3.

5%) 등 인기 모델의 하락세가 두드러졌다.

1월에는 현대의 플래그십 세단인 '그랜저'의 세대교체가 눈에 띈다.

2011년부터 2016년까지 판매된 '그랜저HG'는 출시 10년이 지난 현재에도 큰 인기를 끌고 있는 모델이다.

현대차 대형 SUV팰리세이드.

SUV 대중화 앞장섰다! 현대차팰리세이드가 국내 SUV 시장을 이끈 것으로 나타났다.

대중화 선봉에 섰다는 분석이 나온다.

26일 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난 2018년 12월부터 판매가 시작된 현대자동차팰리세이드는 지난 11월까지 6년간 내수시장에서.

순천 푸르지오

현대자동차(005380)의 대형 스포츠유틸리티차(SUV)팰리세이드가 이달로 출시 6년을 맞는다.

2세대 완전변경 모델 공식 출시가 임박한 가운데 그간 대형 SUV를 대중화하는 '선봉장' 역할을 했다는 분석이 나왔다.

26일 카이즈유 데이터 연구소에 따르면 2018년 12월부터 지난달까지팰리세이드.

가솔린·디젤·하이브리드 모델에 9인승 트림 추가…60% 캘리그라피 선택 현대자동차 대형 스포츠유틸리티차(SUV)팰리세이드완전변경모델인 '디 올 뉴팰리세이드'가 사전계약 첫날인 지난 20일 계약대수 3만3,567대를 기록한 것으로 나타났다.

26일 현대차에 따르면 디 올 뉴팰리세이드의 사전계약.

특히 현대 '팰리세이드'(-4.

7%), 기아 '더 뉴 K5 3세대'(-3.

6%), 현대 '쏘나타 디 엣지'(-3.

5%) 등 인기 모델의 하락세가 두드러졌다.

1월에는 현대의 플래그십 세단인 '그랜저'의 세대교체가 눈에 띈다.

2011년부터 2016년까지 판매된 '그랜저HG'의 인기는 전자식 옵션을 선호하는 수요로 인해 '그랜저IG'로.

국산차는 중에서는 현대자동차팰리세이드(-4.

7%), 기아 더 뉴 K5 3세대(-3.

6%), 현대 쏘나타 디 엣지(-3.

5%) 등 인기 모델의 하락세가 두드러졌다.

1월에는 현대차의 플래그십 세단인 ‘그랜저’의 세대교체가 눈에 띈다.

2011년부터 2016년까지 판매된 ‘그랜저HG’는 출시 10년이 지난 현재에도 큰 인기를.

사전계약 첫날, 3만대 넘게 인파 몰려 구 모델 출시때보다 1.

7%), 기아 더 뉴 K5 3세대(-3.

6%), 현대 쏘나타 디 엣지(-3.

5%) 등 인기 모델의 하락세가 두드러졌다.

1월에는 현대의 플래그십 세단인 '그랜저'의 세대교체가 눈에 띈다.

2011년부터 2016년까지 판매된 '그랜저HG'는 출시 10년이 지난 현재에도 큰 인기를 끌고 있는 모델이다.